Jakie kable i przewody wybrać do instalacji fotowoltaicznej? Kompletny przewodnik
30.07.2025
strona firmowa
WYZWANIE
Budowa wyścigowej łodzi solarnej wymagała stworzenia lekkiego, wydajnego, a jednocześnie bezpiecznego systemu elektrycznego. Ograniczona przestrzeń wewnątrz kadłuba oraz konieczność redukcji masy sprawiały, że każdy element instalacji musiał zostać starannie dobrany zarówno pod względem parametrów elektrycznych, jak i mechanicznych.
Dodatkowym wyzwaniem była konstrukcja kadłuba wykonana z włókna węglowego, które jako materiał przewodzący wymaga zastosowania odpowiednio zabezpieczonej instalacji elektrycznej. Trudne warunki pracy układu, narażonego na podwyższoną wilgotność oraz eksploatację na wodzie, sprawiły, że kluczowe było wykorzystanie kabli charakteryzujących się wysoką odpornością mechaniczną, dużą elastycznością oraz niezawodnością działania.
ROZWIĄZANIE
Podczas budowy instalacji elektrycznej łodzi zastosowano kable firmy HELUKABEL odpowiednio dobrane do poszczególnych części systemu napędowego i fotowoltaicznego.
LifY 16 i 25 mm²
Ruchoma jednostka napędowa łodzi wymagała wykorzystania elastycznych kabli zdolnych do przenoszenia wysokich prądów przy jednoczesnym zachowaniu odporności na ciągłą pracę mechaniczną.
W tym celu zastosowano giętkie kable LifY o przekrojach 16 i 25 mm², które umożliwiły bezpieczne zasilanie silnika oraz wygodne prowadzenie instalacji wewnątrz kadłuba.
Instalacja łącząca panele fotowoltaiczne z pozostałymi elementami systemu elektrycznego została poprowadzona przez cały kadłub jednostki. Ze względu na wykorzystanie przewodzącego włókna węglowego oraz wymagające warunki pracy konieczne było zastosowanie rozwiązania zapewniającego wysoki poziom bezpieczeństwa i odporności izolacji. Dlatego zdecydowano się na zastosowanie podwójnie izolowanych kabli SOLARFLEX®-X H1Z2Z2-K, dedykowanych do instalacji fotowoltaicznych i przystosowanych do pracy w trudnych warunkach środowiskowych.
REZULTAT
Dzięki zastosowaniu kabli HELU udało się stworzyć lekką i niezawodną instalację elektryczną, spełniającą wymagania wyścigowej łodzi solarnej.
Wdrożone rozwiązania zapewniły bezpieczną pracę układu napędowego oraz systemu fotowoltaicznego, a także wysoką odporność instalacji na drgania, podwyższoną wilgotność i trudne warunki eksploatacyjne występujące podczas testów oraz zawodów na wodzie.
